其实大家很少公开地去宏观预测几年后汽车销量会到什么样的水平。
以前关于国内的销量展望，就算有，大家也会往 3000 万、3500 万、4000 万去喊，因为喊一个乐观的数字永远都是令人振奋的，也无需负任何责任，无需有任何压力。
最近这个事情突然成为了热点。蔚来的斌哥聊了这个事儿，截图里的这位汽车评论员也给出了他的看法。他还指出，今年预计的汽车销量会回到 10 年之前的水平。

但我觉得最有意思的事情并不是 2026 年，而是大家展望这个漫长的价格战、消耗战，到 2030 年左右才能结束。

我在汽车行业的那些朋友，现在正以非常勤奋、非常努力，甚至是非常大的身体和精神消耗在开展他们的工作。我站在工作者的角度，会觉得如果到2030年，这个绷紧的弦持续紧绷的时间是不是未免太长了一些？
我们知道在材料力学里，应力积累久了以后，材料是会出问题的。

反过来说，国内如果已经达到峰值，那么出海就变得格外重要。