#李想吐槽汽车发布会越来越多#
我想，理想的这个吐槽应该是消费者、品牌、媒体都感觉到疲惫的地方。

发布会、热搜、爆款、流量已经成为了目前新能源汽车市场上最明显的KPI，因为发布会嘛，必然会引发一些关注，然后在利用热度冲一下热搜，引发些话题，让更多人知道，这个逻辑本来没什么问题，但问题的核心就是太多了。

就好像米其林好吃，但是让你天天吃，谁也受不了。聚焦消费者体验上来看，天天看类似的发布会几乎已经非常疲惫，除了个别发布会有点新意，其他的发布会说真的都是换汤不换药的同质化竞争，说来说去就是那几个流程。

说几个印象深的品牌的发布会吧：

1.东风日产的NX8上市发布会，最短发布会，直接去到价格，很简单和轻松，直奔主题，没有再一遍遍的把内容重复再重复。

2.蔚来的NIO DAY，虽然节奏很长，但是气氛很好，感觉和体验都很不错。但是看直播的小伙伴可能就感觉差了点。

3.华为发布会，流程和体验都是绝佳，可以说是一个学习的很好的机会，而且可以亲眼看到一些全新的产品，感受和体验都不错，也丰富了很多素材。

4.小鹏的1024的AI DAY，尽管小鹏官方现在不叫1024了，但是我们车友还是更多会称呼这个日子，然后最大的乐趣就是看到一些技术的展望，另外遇到非常多的朋友，经常那个晚上就要和很多人聊到天亮。

5.理想的发布会，我觉得可能是最像苹果的发布会，就是非常内容化和实质性的发布，长度一般控制的不错，但是偶发会显得比较啰嗦。但作为媒体又一点要说的就是理想的资料包真是业界典范，几乎你需要的所有内容和深挖的技术资料都提供的清清楚楚。

这次L8上市定档在23日，应该没有什么意外，就是L9之后往下连带式打法，但是理想的特色在于不开一次次的预发布，而是直接一次讲清，我觉得这个就很不错。

在L9之后，其实感觉对L8的产品力本身没有什么疑问了，唯一疑问的可能就是智驾和价格。