今晚零跑一口气上新了整个C系列家族，对的，C10、C11、C16三款车都更新了，一次性要讲完这三台车，难度很大，所以零跑今晚将重点放在了几款车共有的特色配置上，例如入门就有630km续航、车位到车位领航辅助、FSD+五连杆悬架、LMC保胎稳定控制等，这些都是用户最能直接感知到的实在配置，作为“全系标配”的基础升级，没毛病。

那怎么看出这几款车的差异点？我觉得也没有必要担心，C系列是零跑家族的销量担当，这三款车尺寸有差异，但其实核心用户群体定位差不太多，12万到20万SUV这个消费群体很大，基本都会去考虑看看零跑的这个系列，加上零跑门店网络、销售服务上的优势，要解释清楚这几款车子没有啥压力，放在这样一场发布会上，亮出品牌产品优势，会比逐点讲透更重要。

5年80万用户，现在已经不能用“新势力”的眼光去看待零跑了，全域自研、核心部件自造，把成本打下来，这个是零跑坚持下来的又是，所以你能看到C系列更新后的价格，12.58万-16.98万，这个就是体系化的能力。

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