魏牌高山7 SUV版这场发布会，最有意思的不是车本身，而是那些车主。

当MPV被改造成咖啡车、电竞房、狗狗巴士，甚至有人开着素车从北京一路干到法国尼斯，这已经不是在证明一台车能装多少人了，而是在重新定义“家庭出行”四个字的边界。魏牌总经理谭健说得直白：“用户想去哪儿，车就该能到哪儿。”

过去家用车市场比配置、比屏幕、比智驾，本质是在同一品类里做加法。但高山7 SUV版做了件不一样的事——底盘升高30mm，把MPV的舒适和SUV的通过性捏在一起。这不是简单的参数堆砌，而是对“家庭用车到底该什么样”的另一种回答。长城三十多年的底盘功底，在这个节点上找到了新的释放口。

从“开启MPV家庭新时代”到“让MPV成为一种时尚”，魏牌高山系列今年前5个月拿下新能源MPV销冠，说明市场正在为这种场景覆盖能力买单。一台车如果能让用户在“最后一公里”不再焦虑，那它就不是在卖配置，是在卖一种不被车型定义的生活状态。魏牌高山让MPV成为了一种时尚，魏牌高山7SUV版让出行有更大的自由。
#魏牌高山7 SUV版正式上市##魏牌称不建议开MPV去越野#
http://t.cn/AXaW7bvs