12.58万元起，16.98万元封顶，这是零跑全新C系列交出的价格答卷。但我觉得，比价格更值得讨论的是另一个问题：中国新能源车，真的开始诞生属于自己的经典车型了。

过去几十年，说到经典家用车，大家首先想到的往往是卡罗拉、凯美瑞、雅阁、CR-V这些全球车型。它们最大的共同点并不是配置有多高，而是在长达十几年甚至几十年的时间里持续获得用户认可。反观新能源市场，由于发展速度太快，很多车型往往火一年、热两年，很难经受时间考验。

而零跑C系列从2021年至今累计销量突破80万辆，其中C11更成为少数穿越行业周期、持续保持竞争力的新能源SUV之一。今天的全新C10、C11、C16，与其说是换代，不如说是在经典基础上的再次进化。

更重要的是，这次零跑没有选择简单堆配置，而是围绕家庭用户最真实的需求升级：更舒适的座椅、更快的补能、更大的空间、更成熟的智能化体验。对于普通消费者来说，这些远比参数表上的数字更重要。

中国汽车工业发展几十年，终于有品牌开始尝试打造真正意义上的经典新能源产品。也许几年后回头再看，零跑C系列会成为中国新能源时代的一个重要样本。#中国新能源车有了自己的经典款# http://t.cn/AXaW9qHW