做梦思考，蔚来NT3 5566会变成什么样？

NT3 不会再有5566，而是会有 ET7 ET7T ES7 EC7.

价格 baas之后，思考ES8与ES9的差价，到7字头的话，正好对应了现在5566的价格。

而在消费者购车层面，同价位数字7的消费惯性也要高于数字56，毕竟来到了NT3的7，7系尺寸肯定要大，超薄电池车内的空间也更优秀，新平台电耗也会更美丽，成熟的供应商堆砌会使产品更完美。

NT3的7系产品定位更清晰，阵线更干练，曾经的5566产品也不会被吃书。

上述都是我做梦想的，如有雷同，纯属巧合。