一早在武汉高铁站坐车返回香港。
站门口，一家兰州牛肉面店，很像我印象中在上海和多个城市看到的马记永品牌。吃过很多次，非常熟悉，非常喜欢！
定睛一看，不是马记永，不是马远征，不是马超，叫马香远！

上了高铁以后，我越想越觉得有意思，就问了问豆包，了解了一下背景。
豆包非常贴心。我问他门口的店是什么，他主动说：“这是马香远，别误会，不是马记永，也不是陈香贵。”

我还没跟豆包说我误会了，但豆包非常清楚我们人类的误会是什么。豆包也非常清楚，马香远就是想制造这种误会，这种心有灵犀。

马记永和陈香贵所做的所有的融资、品宣、研发、装修、创新的投入，其实转换到马香远这里，就一招心有灵犀，就能够借力打力。消费者也不反感，一碗面便宜几块钱，吃起来感觉估计差不多。打法配方全盘复制，何乐不为？

看到这里的人，就能明白为什么中国汽车工业的品牌数量是不可能少的。

前几年，多数行业大佬，尤其是从科技圈、资本圈杀过来的大佬，都说以后会出现“五强”，会出现 5 个以内集中度很高的玩家。蔚来的斌哥呢，就公开表达了另一种意见：汽车品牌会长期分散。

那我的看法呢，肯定是更认同后者。这不仅是汽车产业的规律，尤其是我们汽车产业的规律。我们是一个很大的国家，有非常多的省，每个省都有非常多的人口，都有非常多的本地经济活动。
而且我们的用户也非常的精明，没有太多的品牌忠诚度。我们更多是：穿透品牌看产品，穿透产品看原料。这也许是长期农业经济和几十年的“世界工厂”代工思路共同导致的一个结果。总之，品牌是一个相对小的事儿。

你能在地球上找出第二个和我们一样的国家吗？你不能。所以你不能够拿别人的公式套到咱们这儿的情况。