#哈啰司机被指打瞌睡全程95%靠智驾# 目前国内可进行L3试点的路段是非常有限的，因此无论宣传上怎么说，这些”智驾”都是L2辅助驾驶，需要司机时时刻刻保持观察，随时准备接管。
开车时候开L2辅助驾驶不奇怪，但耍手机、打瞌睡那就都是红线，立刻报警是很合理的。
发布于 北京
PRND21
#哈啰司机被指打瞌睡全程95%靠智驾# 目前国内可进行L3试点的路段是非常有限的，因此无论宣传上怎么说，这些”智驾”都是L2辅助驾驶，需要司机时时刻刻保持观察，随时准备接管。
开车时候开L2辅助驾驶不奇怪，但耍手机、打瞌睡那就都是红线，立刻报警是很合理的。