上半年截止目前，中国车企举办400+场新车发布会。

说句难听的？其实93.6％发布会和汽车活动的背后……都是订单不足的无奈。

Tesla不需要发布会，销量非常稳定。小米不需要发布会，销量非常稳定。理想不需要发布会，销量非常稳定。

零跑汽车一场发布会直接上C10/C11 /C16三款新车，效率最大化，成本最小化，用户最受益。

某些车企动不动就开发布会的毛病确实得改。汽车不是快消品，发布频次比手机都快，这么玩早晚死。

今年开始，越来越多车企把“静态+动态”整合为一场活动，我觉得挺好的，不然大家反复奔波真的低效愚蠢。当然？特别重磅的车型例外。

李想说理想不会拼命开发布会，也说发布会应该简洁扼要，我觉得挺好。

手机是必需品，而且每个人都需要一部或多部。汽车不是必需品，没必要过多占用大家注意力。

[挖鼻][挖鼻][挖鼻]