动力电池安全强制新国标要来了，主要的大更新其实就是快充后安全测试，不起火不爆炸以及底部撞击测试。

对于新申请型式批准的车型，26年7月1日就要执行，还有十几天。也就是说后面上的新车肯定能过新国标。

而对于已经上市的车，还有一年的缓冲期。

说到这，已经上市的车型中，的确是有很多过了新国标，也有很多没过。

一般来说，过了的都会主动提一下，比如宁德时代，去年就说过了，全系产品都过新国标了。

电池是否过了电池安全新国标，可以作为一个现在买车的重要参考依据。

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