吉利最近搞了个"芯青年计划"，三家联合投3-5个亿，首批锁定了六大核心赛道。

吉利的芯片布局其实已经有一段时间了。

旗下芯擎科技的龙鹰一号去年在领克08上已经量产，7nm工艺，智能座舱这条线算是跑通了。

但智驾芯片这个山头，才是真正的主战场——目前能真正满足高阶智驾需求的国产替代方案，屈指可数。

比亚迪说要投1000亿做智能化，吉利砸钱做芯片，头部车企都在往产业链深处走。

逻辑都一样，不想在核心环节被人卡脖子。

这批钱投向人才孵化而不是直接买技术，说明吉利在下一盘更长的棋。

首批优先跨校组队这种玩法，高校资源整合比撒钱有效率得多。

但芯片这东西，3-5个亿真的只是门槛级别，后续能不能持续投入、能不能形成闭环，才是真正考验。

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