#车主投诉# 大众途观X变速箱机电单元故障，厂家敷衍推诿拒担责。车主购入上汽大众途观X已有五年多时间，截至故障出现时，车辆行驶里程远未达到10万公里的标准，却突发核心部件严重故障。车辆行驶过程中，变速箱突然报错，直接切入紧急运行模式。该故障是变速箱机电单元损坏的典型表现，随时可能出现动力中断、档位失灵等危险情况。故障发生后，车主第一时间联系上汽大众400官方客服咨询解决方案，却得到了制式化的官方答复。厂家明确表示，变速箱核心部件仅享受三年或10万公里质保，车主车辆已超出质保期限，所有维修费用需要车主全额自费。无奈之下，车主只能前往上汽大众4S店进行检修，最终针对变速箱机电单元故障完成维修，共计花费七千余元。车主后续查询大量车友案例、各大汽车投诉平台记录后发现，变速箱机电单元损坏、车辆进入变速箱紧急模式，是上汽大众全系车型的普遍性通病。面对大批量车主反馈的同款通病故障，上汽大众的处理态度却极其敷衍且不负责任。无数车主在各大投诉平台、官方渠道反馈维权，控诉变速箱通病缺陷问题，但厂家始终采取统一模板化、模棱两可的制式回复，不核实通病问题、不给出解决方案、不承担质量责任，以“过保自费”为借口，单方面将厂家的产品设计缺陷、品控问题，全部转嫁到消费者身上。这不仅让无数上汽大众车主寒心，更彻底消耗了品牌公信力。
目前最新进展，投诉后4S店给免费基础保养2次以及一次更换防冻液、一次更换制动液，车主认可。
具体内容，#车主维权成功案例# 点击链接查看全文：http://t.cn/AXaTIQ6N