#中国新能源车有了自己的经典款# 选车买经典快省心更省事，零跑全新C系列大家都看了么？#全新零跑C系列12.58万起# 全新C10、全新C11、全新C16登场，有智能家享长续航中型SUV，有科技豪华运动SUV，有全能百变舒享中大型SUV，增程纯电两种动力全面满足我们的选择！

先看「全新C10」，好看的设计是基本，"视觉重心的抬升"与"光影质感的重塑”带来了颜值进阶，纵向线条强化立体感与挺拔气质，光影就是最自然的展现，尤其是"天光分层"上下分体式前灯组将贯穿灯位上移50mm，内置钢琴键视觉设计，夜间点亮时形成三维空间内的立体光束交织，非常有辨识度。

现在也新增了转向辅助灯功能，可以消除夜间弯道内侧盲区，是一个非常关键的安全辅助功能，新增的"云栖金"哑光专属色蛮好看的，推荐大家选择。

内饰有"砂岩棕"低饱和配色，座舱内隐藏式电动出风口采用无风直吹结构，有凉感无凉风夏天吹出舒适风。

买车颜值到位大家也关心座舱，零跑全新C10带来了88%得房率，4749mm车长、2825mm轴距空间巨大，二排腿部最大空间1050mm、头部空间1015mm，配合514mm长坐垫、340mm厚坐垫与27°/32°两档靠背可调带来了舒享乘坐，全车23处储物空间覆盖从手套箱（容积由4L扩展至6.5L）到后备厢下沉储物格的细节优化满足了实用性。

重点来了，这款车配备了前排双124°零重力座椅，长途出行可以在服务区更好地休息，主副驾同步配备靠背+坐垫双吸风式通风、10点按摩、全域加热功能，主驾更有4向自适应气动腰托 ，相当贴心。

续航表现中，800V平台+660km是重点！81.9kWh电池，大容量长续航高效率，热泵空调PTC能量转换效率为95%，热泵转换效率可达到2.0，北方冬季也放心开。

增程版本也有38.7kWh电池，CLTC纯电续航290km，平时当电车开妥妥当当，如果长途出游的话1300km的续航也能直达终点。

辅助驾驶方面，28个智能感知硬件包含一枚300米超远距激光雷达，配合4nm高通SA8650芯片（200TOPS等效算力、功耗降低50%），实现360°全方位融合感知，零跑的辅助驾驶现在也相当好用，可以完全放心。

智能座舱，5nm高通SA8295P旗舰级芯片打底流畅性真到位，17.3英寸3K窄边框中控屏，60英寸AR-HUD，关键信息在眼前，还支持AI智能体广场。

至于品质驾控一直是零跑擅长的，前麦弗逊+后五连杆独立悬架全系标配FSD连续可变阻尼减振器兼顾舒适性和操控性，九横三纵笼式车身也带来了安全打底，更是支持全速域、全向AEB紧急制动辅助、AES紧急避让系统、MAI误加速抑制（前后双向）等功能。

接下来聊「全新C11」，空气动力学与长期耐看全满足，0.28Cd超低风阻真实用，御风无框车门，搭配前排双层夹胶隔音玻璃，整车静谧性提升，质感进阶不止一点！

座舱好看耐看高级，中控台50W无线充电面板采用天鹅绒级一次成型镭雕纹理，中控台下方16.3L镂空储物空间内置柔光感应灯带，主打一个真贴心。

舒适乘坐三席平权，Nappa真皮前排双124°零重力座椅安排！主副驾同步配备靠背+坐垫双吸风式通风、8点穴位按摩、全域加热功能更是支持4向气动腰托，支撑性更到位。

二排右侧带来了折叠多功能小桌板，座椅支持27°/32°两档靠背调节，标配靠背+坐垫双通风、加热功能，搭配后排隐私玻璃，功能超全面。

Leap Sound 23扬声器PSS杜比全景声系统，峰值功率2232W，采用7.1.4天空声道布局好声音在耳边。

续航表现中纯电800V高压平台，纯电版本搭载81.9kWh电芯，标配800V碳化硅高压SiC平台，配备3C倍率快充，CLTC综合续航640km，30%-80%快充仅需16分钟，支持热泵空调，东北也能放心开。

增程版本CLTC纯电续航300km同样可以当电车开，综合续航1220km，低荷电百公里油耗低至5.11L，省事更省时间。

智能座舱零跑全新C11也带来了5nm高通SA8295P芯片，辅助驾驶则是高阶辅助驾驶端搭载4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS。

全车搭载28组高精感知硬件，包含一颗300米超远距激光雷达，识别更全面，标配永久免费车位到车位全闭环领航辅助，消除传统领航停车场内、闸机通行、跨层巡航三大断点，完整覆盖自主出车位、场内会车礼让、自动识别闸机、公开道路领航、目的地自主泊入全链路场景，安全守护到位也更便捷。

驾控表现中全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架的车型，悬架下摆臂、转向节等60%结构采用航空级铝合金材质，簧下质量轻量化25%，抑制路面细碎颠簸传递，FSD连续可变阻尼减振器随时调整状态，真舒适。

大陆One-Box制动系统+前四活塞固定高性能卡钳，百公里制动距离低至35.5m，带来了稳稳地表现，并且零跑的车也做到了全面守护安全，主被动都到位。

最后说「全新C16」，尺寸是4925×1905×1770mm，轴距2825mm，整车通过低风阻轮辋与AGS主动进气格栅实现气动性能专项优化，有效降低高速行驶能耗，外观好看自然，增加高阶辅助驾驶提示小蓝灯清晰展现状态。

内饰同步新增砂岩棕低饱和内饰配色，舒适吹风真贴心，全车共计6款外观、2款内饰配色，大家可以根据自己的喜好选择。

乘坐表现中，五座百变/六座头等舱双形态，可玩性足，前排双零重力、一二排座椅通风/加热/按摩、三排乘坐舒适，主打一个到位。

全系搭载Leap Sound 23扬声器PSS高品质杜比全景声系统，新增主驾独立头枕双扬声器，支持共享、驾享、私享三声场模式。

空间细节：新增二排翻转式杯托、副驾后部折叠小桌板，座舱内置7.5L直筒式车载冷暖冰箱，扶手箱内置布局，可装载6瓶550ml矿泉水或12听330ml饮料。

座舱布局：六座版本主打2+2+2黄金头等舱布局，二排配备同级独有双侧滑独立座椅，支持一键内滑70mm"贴贴模式”；五座版本主打户外百变场景，搭载行业首创二排联动一键成床功能，无需加装异形充气床垫，3秒即可切换为2米纯平休憩大床。

大家可以根据自己的需要选择五座或者六座的形态。

零跑全新C16纯电、增程双动力版本同步完成CTC2.0 Plus电池底盘一体化架构升级，纯电版本搭载81.9kWh电芯，标配800V碳化硅高压SiC平台，峰值快充功率提升至250kW，30%-80%SOC快充仅需16分钟，CLTC综合续航630km，搭载230kW高压电驱，CLTC综合效率高达92%，电机最高效率97.5%，热泵空调也没撒谎哦，AGS主动进气格栅平衡能耗，还有超级省电模式。

增程版本搭载38.7kWh电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1230km，纯电其实足足够用，兼顾日常。

5nm高通骁龙SA8295P旗舰芯片是基本，高阶辅助驾驶端搭载4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，重点是支持一枚300米超远距激光雷达，140°广角探测，精度可达厘米级，28组高精感知硬件一起打配合全面守护安全。

座舱交互17.3英寸3K窄边框中控屏、后排同款17.3英寸娱乐屏、同级最大60英寸AR-HUD，关键信息在眼前。

驾控一直是零跑擅长的，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，全系标配FSD连续可变阻尼减振器，抑制路面细碎颠簸传递，One-Box线控制动系统+前高性能固定卡钳，百公里制动距离低至35.1m，连续长下坡制动热衰减降低32%，九横三纵笼式环状车身，71%高强度钢铝混合车身真可靠，电池则是有CTC2.0 Plus一体化防护体系守护。

经典款再进化，跟着买准没错，整车成本65%的自研自造体系与17大零部件自建产能的成本优势零跑好而不贵，推荐大家按需选择入手！