#大v聊车# 看完大唐EV的配置和价格，我脑子里第一个想法不是它要打谁，而是它会不会打到自己人。

23.99万起的价格，950公里续航、激光雷达、闪充、后轮转向、空气悬架、大七座，这套配置放在两年前甚至能卖四五十万。

问题来了。

腾势N9怎么办？
唐L怎么办？
未来王朝和腾势怎么区分？

现在比亚迪最大的问题已经不是产品不够强，而是产品太多了。

消费者以前是没得选，现在是选不过来。

大唐EV如果销量爆发，证明比亚迪的技术下放成功；但如果卖得太好，也意味着自家高端品牌的护城河可能会被进一步冲击。

有时候最难打败你的，不是竞争对手，而是自己。