#现在买车增程还是纯电#
应该是现在开始，买增程还是买纯电。

还记得去年年底的时候，看到部分原先只有纯电的品牌纷纷开始发力混动，那时候就在感慨，权威部门的统计数据已经很说明问题了，但是可能这些品牌有自己的现实压力吧，发力混动，最终的结果其实差强人意。

当然，更值得关注的是三个现象：
1、理想从前年开始就将混动向纯电切换，足以可见李想的判断还是很厉害的；同时该说不说，他对用户的理解也可能是最透彻的；当然，有时候也的确性子上有些不那么讨喜（比如当年说你们一帮臭搞技术的，这话很伤人），但不可否认他的眼光与判断，包括现在在提的具身智能与车的结合，可能目前大部分人还看不太清楚，但是要结合他对车、对用车的人的理解，可能就不那么容易忽视了；

2、蔚来，一直坚持纯电到现在，一方面固然有它换电的历史惯性，另一方面不也正说明人家从开始考虑换电起就坚定了纯电的方向嘛？而且对于他们的战略定力方面，是值得钦佩的。毕竟市场很大、方向很多新方向更多，要是永远追热点到头来就成了狗熊掰玉米棒子（虽然挖人可以快速让自己具备某些能力，但显然不是长期主义该干的事儿）

3、比亚迪，不知道大家观察到没有，自打前年第五代DM技术发布之后，按说两三年就要更新一轮了，但是今年显然不会等到DM6了吧？是不是也正预示着他们因为掌握了闪充和第二代刀片电池技术，让其对纯电方向更有信心了？

#驭电客看车[超话]#