当车轮开始自主旋转,人类却得重新揣摩门把手的开启逻辑——自2012年特斯拉Model S引爆隐藏式门把手风潮以来,这项设计已盘踞车界十余载。它优雅、低风阻、科技感十足,可一旦失灵,便成了困住用户的机械谜题。故障频发、操作违和、维修昂贵……为何造车新势力与传统巨头仍趋之若鹜?是美学压倒实用,还是未来主义必须伴随些许不便? #汽车# #隐藏式门把手# #造车新势力# http://t.cn/AXa8Z23s
发布于 北京
当车轮开始自主旋转,人类却得重新揣摩门把手的开启逻辑——自2012年特斯拉Model S引爆隐藏式门把手风潮以来,这项设计已盘踞车界十余载。它优雅、低风阻、科技感十足,可一旦失灵,便成了困住用户的机械谜题。故障频发、操作违和、维修昂贵……为何造车新势力与传统巨头仍趋之若鹜?是美学压倒实用,还是未来主义必须伴随些许不便? #汽车# #隐藏式门把手# #造车新势力# http://t.cn/AXa8Z23s