#省钱是电动汽车最小的优点吗##超级车主#
不人都在说，电动汽车省钱不是重点，静谧、智能、加速才是。

我觉得核心问题还是，你一年开多少公里？

一年开不到1万，电费和油费的差价确实不明显。但如果你一年开2万、3万——

家用桩谷电一度三毛。电动轿车可以做到百公里电耗13度，一年3万公里，电费约1,170元。同级别燃油车百公里油耗7-8升，92号油7块，一年油费约16,800元。

一年差出1.5万，可以买两个iphone，这还没算保养。电车没有机油机滤变速箱油，一年又省两三千。所以"省钱是最小的优点"，谁说的？年里程不到1万、家里还有油车的用户说的。对出租车司机、每天通勤100公里以上的跨城族来说，省钱不是"入场券"，省钱是"柱石"。

买车先算账，算完账再谈体验。

静谧好吗？好。但静谧不能帮你付月供。智能香吗？香。但智能不能抵扣养车成本。
电动车三大优势：成本、体验、智能，用户分层很清晰。年里程越高，成本权重越重；年里程越低，体验权重越重。这不是谁对谁错，是"你用车的强度决定了你对价值的排序"。

下次再有人说"省钱不重要"，有点不食人间烟火了，你一年开多少公里？算一算就知道了