开完2.8吨的车，再换到这个1.3吨多的车上，有一种清新、自然、放松的感觉。
同样的MQB平台，同样的1.4T+5MT，两个门的甲壳虫和四个门的高尔夫开起来确实不大一样。这辆车明显感觉底盘会更紧，阻尼略高，泄压阀的声音都更明显一点。配上耀眼的红色饰板，确实更有活力也更让人开心。
这代甲壳虫前排空间很充裕，人机工程学良好（除了机械手刹和扶手有点干涉），是个不错的汽车。
发布于 上海