以往买车大多低配减配置、顶配堆功能，靠删减东西拉开价格。这次L8反过来，续航、座椅、音响、基础辅助这些实用大件全都全系标配，啥版本都不会缩水。

两款差别单纯偏向不一样，一款空悬主打坐着舒服，适合经常坐车代步家用。另一套底盘偏向开着顺手，驾驶感受更好，智驾硬件更强。

说白了不是一个入门一个高配，只是舒适版和操控版的区别。不用为了完整配置被迫选贵的，只看自己日常更看重乘坐还是开车手感就行，这种划分方式还挺实在的。#李想称全新L8没有高低配之分#