宁德时代要抢底盘厂的饭碗了。
6月17日武汉车展上,宁德时代发布了两个底盘产品:一是"新揽源"底盘,专门为新能源房车设计,5990mm车长可转化出4300mm改装空间,纯电续航230km、综合续航超800km,支持太阳能+快慢充+增程四源补能;另一个是早已布局的"磐石"滑板底盘(面向乘用车),通过"上下车体解耦"让车企只需开发上车体,研发周期从2-4年压缩到12-18个月,开发成本下降60%-70%。
宁德时代为什么做底盘?电池行业价格战打得太惨了,把"电池+底盘"打包卖,单车价值量大幅提升,海外技术输出毛利率预计超31%。更关键的是,这种模式让中小车企和新势力有了"抄近道"的可能——不用再投入几十亿自研底盘,买宁德时代的方案直接往上搭车身就行。
电池厂不满足于只做电池了。
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发布于 重庆
