宝马要停产所有国产纯电了
7月起,现款i3、i5、iX1三款全部停
原因是,CLAR油电共生平台
在智能座舱和高阶智驾上,确实扛不住了
我们老是聊设计的妥协,其实平台限制就是很重要的一环
CLAR油电共生平台,意味着座舱布局被燃油车架构绑着
屏幕位置、交互逻辑、空间利用率都要妥协
所以,接下来宝马切Neue Klasse新世代纯电平台
可以好好期待一下了
这才是真正的,纯电原生架构
宝马的座舱设计逻辑、人机交互应该会来个大进化
#新车[超话]##宝马#
发布于 中国香港
宝马要停产所有国产纯电了
7月起,现款i3、i5、iX1三款全部停
原因是,CLAR油电共生平台
在智能座舱和高阶智驾上,确实扛不住了
我们老是聊设计的妥协,其实平台限制就是很重要的一环
CLAR油电共生平台,意味着座舱布局被燃油车架构绑着
屏幕位置、交互逻辑、空间利用率都要妥协
所以,接下来宝马切Neue Klasse新世代纯电平台
可以好好期待一下了
这才是真正的,纯电原生架构
宝马的座舱设计逻辑、人机交互应该会来个大进化
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