#宁德时代利润超7家车企总和# 一季度宁德时代一家的净利润，直接比奇瑞、吉利、比亚迪等7家主流车企加起来赚的还要多。
现在终端卖车的车企日子很难熬，原材料、供应链成本往上涨，一台车成本要多花一两万，但是为了抢销量，车子售价还在不断往下卷，不少车企卖车利润微薄，甚至保本都费劲，车企负责人也都坦言今年经营压力特别大。
反观上游电池龙头靠着核心技术，盈利十分稳定。直白点说，直面消费者造车卖车的竞争内卷最激烈，掌握产业链核心环节的企业利润更稳。整条新能源汽车产业链的利润分配差距，现在已经拉开得非常明显了。大家觉得这种上下游盈利差距，后续会慢慢平衡吗？