看完视频才明白,小米把最高千万大奖颁给一个电机团队,真不是营销噱头——实打实的技术底子在这摆着呢。
一个造车新人能赢得市场和海外同行的认可,靠的就是三电硬实力。电机这块,小米最可怕的地方不是某一代多强,而是三代技术路线同时在跑:V6s 21000rpm已经量产上车,V8s EVO 28000rpm刚搭载YU7 GT,35000rpm的预研已经在实验室落地——这节奏谁顶得住?
而且电机只是冰山一角,小米玩的是完整的三电体系:超级电机+电池安全+自研电控。纽北就是最好的验收场——SU7 Ultra 6分46秒最速四门车,YU7 GT 7分22秒755最速SUV,比原纪录快了14秒。三电实力在纽北这个“绿色地狱”面前,无处可藏。
油车时代咱们追国外三大件,电动时代小米这套三电,已经让中国新能源从追赶者变成被追赶的了。千万大奖背后,是一群愿意挺进无人区的工程师——轴承震碎过、油被烤焦过,硬是扛过来了。这才是小米最硬的底牌。
真以为小米汽车靠外观卖这么好?外观可以模仿,三电实力你怎么模仿?#不抄作业的国产电机研发之路#
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