#宁德时代利润超7家车企总和# 跟大伙说个车圈挺有意思的反差啊，今年一季度车市本来就疲软，销量还往下掉，越挨着消费者的整车厂，卷得越凶，打价格战打得卖车不亏就算赢。
结果手握核心技术的电池龙头宁德时代，一季度净赚两百多亿，比七家头部自主品牌车企加起来的利润还多。李斌坦言乐道也就勉强有点毛利，赛力斯更吐槽单台车成本涨了一万多，售价却一个比一个压得低。上游躺着赚钱，下游拼到亏本，这利润差拉这么离谱，肯定没法一直持续下去吧？#大v聊车#