大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume，奥博穆）在年度股东大会上正式官宣大规模重组计划
2026年底前德国本土裁员1.9万人；到2030年累计裁员2.8万人，为具有约束力的强制目标
全球年产能从1200万辆砍至900万辆，直接削减300万辆过剩产能，聚焦高利用率基地。

2025年大众在华交付269万辆，同比下滑8%

一个时代结束了。
大众集团超越丰田成为全球汽车头把交椅仿佛就在昨天。
大众集团在华交付400万辆仿佛也在昨天