#宁德时代利润超7家车企总和#换个角度想，这恰恰说明新能源车产业链的利润分配正在回归“技术本位”。宁德时代每年研发投入上百亿，专利壁垒摆在那，这利润是人家应得的。车企如果只会搞组装和营销，不掌握电芯核心技术，自然只能赚点加工费。所以与其说宁德时代太霸道，不如说部分车企太依赖外供。长期看，这反而能倒逼主机厂加大自研，对整个产业升级未必是坏事。