再聊聊我非常喜欢的跑车马自达MX-5。这车要是真的能被长马官方引进，我希望是这样子：

1、不要再跟2018年那会，一汽马自达引进的RF硬顶自动挡走同一个配置的路线。如果这样做，我觉得500台车都难卖完！

讲真，喜欢和会买这台车的人，其实普遍是更喜欢软顶的。软顶版除了价格有优势以外，还有一个原因是MX-5的硬顶版打开敞篷后，驾驶者后面是会有个地方隆起来的，所以硬顶敞篷状态下的美感，我个人认为是没有软顶版那么舒展和好看的。

而且软顶版的车子更轻，前后配重比更好，操控更优良，整车更耐用，价格也更便宜。我觉得更有利于将价格打下来，也更有利于它“走量”的。

2、引进手动挡吧，我觉得这车自动挡开着不够带劲。自动挡的MX-5我开过好几天，你开久了就会觉得它有点像低底盘的马自达轿车，比如马3和马6。充其量就是底盘低一些，方向盘重一些，而且自动挡的MX-5我感觉它降档的速度是没有创驰蓝天变速箱的这些家用车子快的。

手动挡才是这车的灵魂啊！

3、如果真想要“走量”，比如引进500台或者1000台，然后还想半年内全卖掉。那同样配置规格下，得比平行进口的MX-5起码便宜3-5万块才合适。

我觉得真心要定个超值的价格，圆全国马自达粉丝（有梦但却预算有限的粉丝）一个梦！而且是宜早不宜迟！

不然后续这两三年，各种新能源小跑车上来把价格定到25万，甚至20万的这个价位后。到那时候，马自达MX-5再便宜也很难卖了。

4、我个人很想买它，我愿意再做一次马自达车主，但价格一定要足够超值！[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]#马自达[超话]# #大v聊车# #马自达mx-5# @长安马自达 #长安马自达#