#省钱是电动汽车最小的优点吗##超级车主##全员任务[超话]##带着边框一起拍#

说真的，我开电动车已经两年多了，当初买的理由确实就是省油钱，一个月油费能省一千多块，这账谁都会算。但开了两年之后你再问我为什么还在开，我脑子里第一个蹦出来的词根本不是省钱，是安静。这个安静是那种你开过之后就回不去的东西，以前开油车的时候我总觉得发动机的声音是"车在工作"的证明，但现在我每次启动电动车那一下，什么声音都没有，就好像车已经准备好了在等你说"走吧"，那种感觉特别舒服，尤其是早上五六点出门的时候，整条街都是安静的，你的车也是安静的，不会吵醒任何人。

然后是加速。这个我必须单独拿出来说，因为电动车的加速跟油车完全不是一个维度的体验。我那台车零百加速五点几秒，但它跟油车那种五秒多的加速不一样，油车的快是有一个过程的，转速拉上去涡轮介入动力涌上来你能感受到那个推背感是"逐步"来的，但电动车的快是"一下子"来的，你踩下去的那一瞬间动力就全到了，没有任何延迟没有任何过渡，就是一下子把你按在座椅上。我第一次体验的时候真的被吓到了，不是害怕是震惊，我心想这也太快了吧。后来我就习惯了，但每次等红灯变绿我第一个冲出去的时候还是会有那种小小的爽感，这种爽感油车给不了你，因为油车的动力响应永远有那个零点几秒的延迟，电动车没有。

再说一个很多人不提但我觉得特别重要的优点，就是用车成本低到离谱。不光是电费便宜，保养也便宜得让你觉得不可思议。我那台油车的时候每次保养最少八百，大保养一千五往上走，换机油换滤芯换火花塞一套下来心在滴血。换了电动车之后保养是什么呢，基本上就是检查一下刹车片看看轮胎气压，偶尔换一下空调滤芯，一次保养两三百块搞定，有些品牌甚至前几次保养免费。我算了一下两年下来光保养这块就省了将近一万块，加上电费比油费省的那一万多，两年总共省了两万五左右，这个数字是实打实的，不是那种"理论上能省"的数字，是真真切切从我口袋里留下来的钱。

还有一个点是我觉得电动车最被低估的，就是它改变了你的用车习惯。以前开油车的时候我是能不开车就不开车，因为每踩一脚油门都是钱，出去买个菜我都要想一下值不值得开。但换了电动车之后我的用车频率翻了一倍，去哪都想开着，因为电费才几毛钱一公里，完全没有心理负担。周末想去郊区转转，开着就去了，不用算油钱不用心疼。这种"想走就走"的自由感是油车时代我从来没有过的，它不是一个功能上的优点，是一种生活方式上的改变，你的活动半径变大了，你的生活变得更灵活了，这个价值是没法用钱衡量的。

智能化也是一个绕不开的话题。我不是说油车不智能，是电动车在智能化这块确实领先太多了。我那台车的车机系统可以OTA升级，买回来的时候功能是A版本，过了半年推送了一个更新，多了好几个功能，等于我的车在不断变强，这种感觉就像你买了一台手机它还能自己进化。语音控制也比油车好用太多了，我开车的时候说一句"开空调调到二十三度"它就执行了，不用低头去按按钮，安全又方便。还有那个辅助驾驶，我跑高速的时候基本上都开着，车道保持加自适应巡航，长途开车的疲劳感降低了至少一半，这个东西用过之后你就知道回不去了。

当然我也说句实话，电动车不是没有缺点，续航焦虑确实存在，冬天续航打折也是真的，充电没有加油快也是事实。但你问我的是优点，那我就只说优点。在我看来电动车最大的优点不是某一个具体的功能，是它让开车这件事变得更轻松了，更安静了，更便宜了，更自由了。省钱只是让你走进了这个门，但真正让你留在门里面的是那种每天启动车子时的安静、每脚电门下去时的干脆、每个月看账单时的微笑。这些东西加在一起，就构成了一个油车车主永远体会不到的用车体验，一旦你习惯了，就真的回不去了。