#宁德时代利润超7家车企总和# 就算宁德做慈善，不挣这个钱，但少挣的这部分，也不会让车企挣了。

因为这些车企，你就算把电池成本降下来，他们也一定会卷到大部分没有利润为止。

市场经济搞这么多年了，有点常识。

本质是行业的先天竞争结构决定的，电池恰好处在了一个相对更好赚钱的位置。

你不能一边骂恶性内卷，亏损卖车，一边又骂有的厂挣太多，这不是有毛病吗？

宁德17%的净利润率，真的不能算什么暴利，属于健康的先进制造业利润水平。中国制造业企业都应该追求这个利润水平。