#宁德时代利润超7家车企总和# 在燃油车时代，利润被发动机和变速箱垄断；而在电动车时代，虽然发动机消失了，但利润并没有流向整车厂，而是被上游的“三电系统”（电池、电机、电控）截胡了。
宁德时代的财报就像一面照妖镜，照出了主机厂的集体焦虑。没有掌握核心技术和稀缺资源的车企，最终只能沦为“给电池厂打工的”。这场利润分配的失衡，或许会倒逼车企要么死磕垂直整合（像比亚迪那样自研电池），要么就得在品牌溢价上寻找新的突破口。否则，卖得越多，可能亏得越惨。