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民生无小事|T2客运大楼处理能力达三千万人次 九龙海滨贯通仍面临挑战

香港机场管理局董事局成员卢伟国与海滨事务委员会主席何文尧接受新城广播《民生无小事》节目访问,分享机场二号客运大楼(T2)的最新运作情况,及维港两岸海滨长廊的发展进度。卢伟国表示,新T2客运大楼总面积达30万平方米,目前处理能力达每年三千万人次,预计进一步扩建后可达五千万人次。连同T1等其他设施,整体处理量最终可达一亿二千万人次。

卢伟国表示,新T2大楼现时主要提供离境服务,包括68个特快行李托运柜台、58个自助登机柜台及108个混合登机柜台,并设有面容识别的智能安检通道。他指出,大楼内亦设有3D立体屏幕等新颖设施,为旅客带来全新体验。

对于地缘政治的影响,卢伟国认为「有危有机」,香港稳定的环境成为优势。他提到,机管局正积极发展海陆空联运,包括港珠澳大桥旁的停车场及东莞虎门的海空联运物流设施。

关于东岸板道,何文尧表示,去年十二月底开放的东岸板道全长2.2公里,深受市民及游客欢迎,今年一月至五月已举办超过15场活动,包括街舞、嘉年华及跑步活动等。对于炎炎夏日部分露天位置缺乏遮荫,何文尧指设施需要改善,表示会与政府商讨逐步增设遮阳挡雨设施。

何文尧透露,截至去年年底,维港海滨长廊已延长至32公里,预计2028年前可达34公里,进度理想。他表示,发展重点已转向九龙,今年三月底开放了前红磡铁路货运码头作为特色活动空间,预计今年内可驳通七成半的九龙海滨(约15公里),2028年可达八成(16公里)。

然而,何文尧认为九龙海滨贯通仍面对三大挑战,煤气管道穿越维港的位置、唯一天然海岸线所在的海心公园,以及红磡附近的工业大厦业权问题。他表示政府正探讨不同方案,希望能达至土地拥有者、市民和政府三赢。

详细访问内容,请重温 6 月 14 日,中午 12 时-12 时 30 分,《民生无小事》节目,新城「财经台」、「知讯台」、「采讯台」三台联播。

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