比莫哈维3️⃣还适合075的超STOL无人机
早在2017年我国就研制成功了全球最大货运无人机AT200。机长11.84m翼展12.8m高4.04m，最大起飞重量3.4t，载荷达1.5t，货仓容积10立方米图2。
AT200原型机是新西兰的P750XL单引擎飞机图12，我们对其进行了无人化研发，突破了有人机改无人机总体设计、飞机―发动机―控制系统匹配等一系列关键技术。P750 XSTOL最短起飞距离仅32m，最短降落距离50m。即使重载起飞距离也只需220m，降落仅166m，这还没有经过舰载短距起降改造。
AT200继承有这种超短起降距离的优势，即使在西部高原山地，也可高效完成点对点的货运支线运输。同时，能够在简易跑道甚至是土坡、草地上起降。更重要的是AT200还具有定点投放能力，投放精度可达半径5m，不需要降落就能实现物资的准确补给。
AT200巡航时速313km，续航达8h、航程2183km，实用升限可达6098m。原P750采用的是PT6A涡桨发动机，现在可以用我们的AEP100平替，估计速度会更快，巡航和航程会更长。
我认为该机完全可以在075上使用，无人机外型类似贸易风和塘鹅，充当反潜机和预警机应该也没问题。比莫哈维这种更适合我们。

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