#可换电的内河货轮#

全球最大万吨级纯电动运输船葛洲坝号

近日，由湖北秭归华星船务有限公司建造的“葛洲坝”号万吨级纯电动散货船，在三峡大坝上游的太平溪水域顺利完成常规航行试验。这艘总长129.98米、最大载重量达13740吨的巨轮，在验证了常规航行性能后，近期将择日开展智能船舶技术专项试验，完成后即可正式交付运营。

作为长江内河首艘万吨级纯电动散货船，“葛洲坝”号的核心动力配置突破了大型货船新能源化的技术瓶颈。该船搭载了12组集装箱式锂电池电源，总电量高达24000千瓦时，相当于约500辆新能源汽车的电量总和。在补能方式上，该船支持快速充换电模式，续航里程可达500公里，为水上长距离大宗货物运输提供了稳定的能源保障。据测算，该船投入常态化运营后，每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨，彻底告别了传统柴油船的轰鸣与刺鼻废气，实现了“船行江上，不扰江水”的生态目标。

图5船尾的12个箱子就是12组锂电池，通风冷却那是相当舒服