梁一鸣Max
26-06-18 22:38 微博认证:两分 创始人 数码博主

最近香港车展上,右舵版萤火虫Firefly一亮相直接成了全场热门。

香港本身特别适合检验精品小车实力,街头随处都是MINI、smart这类经典小车型,当地人早就偏爱小巧精致的代步车,加上当地坡多路窄、玩车氛围足,想在这里站稳脚跟,车子硬实力必须过硬。

萤火虫刚好精准契合这些需求,胶囊环前脸搭配三重奏大灯,外观辨识度拉满。别看车身不大,空间设计很出彩,92升可排水分层前备箱,后排放倒能做到一千两百多升纯平储物,彻底摆脱小车挤的通病。操控更是同级拔尖,搭载五连杆后悬,前后配重接近五五开,转弯半径仅4.7米,窄路调头、狭小车位停车都很轻松,还支持广深两地牌,内地车主也能跨海通勤。

国产高端小车已经不靠性价比取胜,开始自主定义高端微型电车赛道了[手指比心]

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