#渣蜀黍[超话]##宁德时代利润超7家车企总和#
看到这个热搜数据挺震撼的。宁德时代一家动力电池企业的利润,居然超过了7家车企的利润总和。
这背后说明什么?新能源汽车产业链里,卖电池的可能比造整车的更赚钱。车企辛辛苦苦搞研发、建渠道、打价格战,结果利润大头被上游电池厂拿走了。
从投资角度看,这种产业链话语权的分配值得深思。整车厂未来要么自研电池降本,要么就得接受被"收割"的现实。比亚迪之所以能扛住压力,很大程度上就是因为电池自给自足。
对普通投资者来说,选赛道比选个股更重要——有时候你押注了风口,但赚大钱的可能不是你手里的那张票。
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