#宁德时代利润超7家车企总和# 这个话题尴尬的不应该是其他电池厂么？在市场经济中，同赛道的差距那么大，问题出在哪呢？

汽车利润的不足来自车企间的内卷, 电池赛道的利润集中是来自于竞争的不足。众多二线电池厂商放在那，没有人去选。这是车企的选择，也是消费者的选择。和宁德时代无关。搞这个热搜的人也比较有意思，想带节奏，却没有理清这两者之间的关系[二哈]