【存储芯片价格上涨5倍 如何编织中国汽车芯片“安全网”？】近期，存储芯片价格上涨，持续引发各界关注。《中国经营报》记者注意到，这一波涨价潮也波及到了汽车产业。

“当下，整车企业面临很多挑战。最大的挑战是，存储芯片从20元/单位涨到了接近100元/单位，涨幅接近5倍。二是碳酸锂的价格，从去年同期的8万元/吨涨到了今天的18万元/吨。因为这些因素，我们平均一辆车就多了15000—20000块钱的成本，压力还是很大的。”近日，一位车企高管在2026重庆汽车论坛上的这段陈述，阐释了近期芯片价格上涨对于汽车产业的冲击与供应链隐忧。

一位整车企业负责芯片业务的相关负责人称，这一波存储芯片价格上涨幅度较大，其中DDR4-8G这类芯片产品的价格上涨了3—4倍，并且存在阶段性供应不足的问题。为解决芯片供应问题，其所在的公司不得不扩展采购品类，同时采取国内与国外芯片厂商“两手抓”策略。“这样一来，当某个芯片品类或某家供应商出现阶段性短缺时，就有备选方案能及时补位。基于此，公司目前的芯片供应暂时是安全的。”

车规级芯片是智能汽车的“大脑”，但目前仍高度依赖海外供应链。当前，国内汽车产业借舱驾集成与存算新架构实现技术换道，越来越多整车厂开始自研或合资造芯片，以争夺定义权与供应安全。车企自研芯片是否属于战略必然？自研与采购的边界在哪里？如果极端断供情况发生，行业当前的库存、替代方案和应急机制能否支撑？这些问题是行业对于汽车芯片的关注焦点。http://t.cn/AXaB3kfi