看到一篇文章：《长春工信局提出中国一汽系统性破局路径》

长春工信局发布汽车产业“十五五”规划征求意见稿，最值得看的一点，是把难听话说出来了。

一汽产量从2020年的372.7万辆，下滑到2025年的330.7万辆；2025年新能源产量44.6万辆，占比13.5%；其中一汽自主品牌新能源产量6.1万辆，占比只有2.6%。这几个数字放在一起，基本就解释了为什么传统汽车城必须转型。

但话不能看一面，也正因为折腾少，一汽攒了大量的利润，可以供未来转型使用。对了，还投资了零跑汽车，这眼光太准。

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