科普道路上 道阻且长
至今还有人认为汽车它应该越硬越好，可事实上不是 汽车应该是该硬的地方硬 该溃缩吸能的地方必须得要溃缩吸能！
核心逻辑是:笼子要硬,缓冲区要软。让车头/车尾在碰撞中主动变形、把动能转化成结构变形耗散掉,同时让乘员舱基本保持完整,不被压扁、不让方向盘/转向管柱怼进胸腔！ ​