兄弟们
就在今天
我把我的第一次
城市高架路上的辅助驾驶给了蔚来

作为微博知名智驾保守派
我无数次说过智驾是智商税
智驾再牛也没有自己开的好
现实中我确实也是这么做的
不怕大家笑话
我的ET5开了快8万公里
智驾仅仅用了不到4000公里
而且100%都是在高速
还是在前后200米都没有车的时候才用

但是这两天
看到全网都在吹蔚来最新的NWM如何如何牛逼
我决定用亲自实测一次去打那些鼓吹智驾的博主的脸
怀着极度紧张忐忑的心情
我在合肥的高架上路上开启了NOP+
风雨交加的恶劣天气又让我多了一份担忧
但是结果你猜怎么着
我硬生生用智驾开了好几公里
中间没有一次接管
还有两次丝滑变道(有视频为证)

简单评价这次的智驾过程吧
我觉得蔚来最新的NWM2.0的表现跟我自己开相比
还差那么一丢丢
这次更新对蔚来来说可能是一小步
但是对我来说确实是一大步
起码让我敢去尝试智驾了
我相信有这种想法的不止我一个
下一步我将勇敢的去尝试一下蔚来的城市道路辅助驾驶
但是谁能告诉我
城区辅助驾驶怎么开启啊
我试了一次只是提示开启领航模式
但是车道线没有变蓝
不知道咋回事儿
[允悲][允悲][允悲]
#蔚来汽车[超话]##电动大局观观点不一般##大v聊车#