最近有款车总宣传自己是原生大五座
意思他们不是六座改的,后排更舒适
实际体验下来,确实不错,但是我觉得还不够
后排虽然有两个零重力,腿托也有软垫子,但是不够极致的地方就是缺少了脚托
没有脚托的零重力,就称不上旗舰二字。我不知道这算不算原生旗舰大五座,我觉得不够;
其次它的一键零重力控制按键的位置,用起来确实不太方便,往前挪挪会更好;
再其次,这台车开起来之后,后排是不支持一键零重力的,所以必须自己手动调节靠背和坐垫,这对于老人来说不太友好。
另外再说一点,这台8系相比他们的9系后排是少了一个220V供电插座的,我不知道为啥非得减配一个这玩意,之前他们的纯电系列,6系相比8系就少了这个,遭到了很多用户吐槽。这一次又tm少了,又得被吐槽。你都说自己是旗舰五座,和9系一样的旗舰,为啥要减配这个220V供电?无法理解。
还有最后一点,现在市面上的所有大五座车型,基本上都能支持后排放倒变成一个纯平的大床房,但是这台车放倒后并不是全平的,到这肯定很多人说这是座椅配置太高太厚了才不平,但事实上这并不是借口,因为就算你要保证座椅厚度,工程师做一个结构把坐垫往前翻折,就依然可以做到全平。
以上,就是我认为这台号称“原生大五座”做的不好的地方。
#大v聊车#
发布于 北京
