最近看到网上一些关于L3和L4自动驾驶标准的信息，虽然还未正式落地，但汽车采用多传感器冗余模式来保障自动驾驶安全性似乎是很有必要的，虽然只规定安全标准和规则，不说厂商需要采用什么技术方案，但如果达到相关的安全标准，纯视觉恐怕是很难实现的，多传感器融合才能做到。如果真的这样，那么华为将成为最大赢家，因为华为采用的是激光雷达、毫米波雷达、摄像头三类传感器，还有小米也有机会，而纯视觉方案或者在国内就没有市场了。