混沌2026
26-06-21 16:12 微博认证:投资内容创作者

最近争议很大的AI短剧。
年初的时候,市场一度非常兴奋。
各个平台都在推AI短剧。
很多人认为真人演员、真人拍摄迟早被AI取代。

原因很简单。
AI不用发工资。
不用休息。
不用租场地。
不用化妆。
不用灯光。
成本甚至可能下降90%以上。
从资本角度看几乎是完美答案。

但几个月过去以后,平台又重新开始扶持真人短剧。
为什么?
因为短剧不仅仅是一门生意。
它背后连接的是编剧、导演、演员、摄影、灯光、后期、服装、化妆、场务、运营等庞大的就业链条。
整个行业直接或间接影响的人数可能达到数百万。
当一个行业已经成为就业蓄水池的时候,它的价值就不再只是赚钱。
还承担着稳定就业的社会功能。

很多人讨论AI的时候,总喜欢用一个逻辑:
既然AI更便宜、更高效、更稳定,那为什么不全部替代掉人?
但现实世界从来不是一个只追求效率的世界。
如果效率是唯一标准,那么今天很多行业其实早就应该消失了。

其实类似案例并不少见。
最典型的是外卖骑手。

很多人会说:
无人配送车技术已经成熟了。
无人机送餐也已经成熟了。
为什么还没有全面普及?

原因真的是技术不成熟吗?
其实不是。

真正的问题是:
如果全国数百万骑手突然失去工作怎么办?
这些人的收入怎么办?
他们的消费怎么办?
他们背后的家庭怎么办?
从社会整体来看,效率提高了。
但消费能力下降了。
最后需求反而萎缩。

这就形成一个悖论。
企业赚到了效率的钱。
社会失去了消费的人。

网约车也是同样逻辑。
自动驾驶这些年进步很快。
从技术角度看,很多城市已经能够实现无人驾驶运营。
但真正全面替代司机却非常谨慎。

原因就在于网约车司机同样是一个庞大的就业群体。
很多人把网约车当主业。
更多人把它当副业。
经济下行时期,它甚至承担了就业缓冲器的功能。

所以政策制定者考虑的问题远比资本市场复杂。
资本看到的是:
司机成本占收入30%-50%。
如果自动驾驶替代司机,利润暴增。

但管理层看到的是:
背后可能是数千万人的收入来源。
事实上,人类历史上每一次技术革命都遇到过类似问题。
工业革命时期。
纺织机效率远超人工。
大量工人失业。
英国甚至爆发过砸机器运动。
后来社会并没有选择禁止机器。
而是选择让机器逐步普及,同时创造新的岗位吸收劳动力。

汽车替代马车的时候也是如此。
电脑替代大量文员的时候也是如此。
最终结果都不是全部替代。
而是产业结构重构。

所以我一直认为,未来AI最大的方向不是完全替代人。
而是增强人。
一个编剧加AI。
效率提升5倍。
一个设计师加AI。
效率提升10倍。
一个程序员加AI。
效率提升数倍。
这比直接裁掉所有人更容易被社会接受。

因为就业保住了。
消费保住了。
社会稳定也保住了。

很多投资者还有一个误区:
总觉得技术出现以后,行业会立刻发生颠覆。
其实从历史经验看并不是这样。

技术成熟速度往往快于社会接受速度。
技术领先十年很正常。
商业落地滞后五年也很正常。
而大规模替代就业岗位,往往又会比商业落地更慢。

未来十年,我们大概率会看到大量行业出现这样的局面:
AI已经能干。
但不会让AI全部干。
机器人已经能送。
但不会全部让机器人送。
自动驾驶已经能开。
但不会立刻让司机消失。
真人短剧可能已经不如AI便宜。
但真人短剧依然会长期存在。

本质上,AI时代追求的不会是100%的效率最大化,而是效率、就业和社会稳定之间的动态平衡。
因为对于一个社会而言,最危险的从来不是效率低一点,而是让大量人突然失去创造收入的能力。

所以未来真正的趋势,很可能不是“AI取代所有人”,而是“AI取代一部分工作,同时创造另一部分工作”,最终形成一个长期共存的新生态。

看到这里就会明白,决定AI渗透速度的,未必是算力、模型和芯片,很多时候反而是就业承载能力和社会接受程度。

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