之前听过一种说法：开上电车之后人会变得越来越懒，出门不管远近都想着开车。
我原先也认同这个观点，但最近有了不一样的思考。

其实这个说法并不完全准确，我更愿意换个角度解读：不是人变懒了，而是变得「更愿意开车」了。

哪怕只是下楼去小区旁吃碗沙县、到驿站取个快递，短短一段路也愿意开车。本质是电车整体用车体验提升了一大截，才驱动人们做出这样的选择。

同理，如果越来越多人频繁开启辅助驾驶，也是因为这套系统变得足够好用，大家才愿意主动去用。

甚至有人（本人）会单纯图个乐，开着NOP+领航辅助，跑去20km外喝杯咖啡。领航辅助全程自动跟车、避让、超车，回家还能自主驶入地库、泊车入位。驾驶员只需留意路况，必要时接管即可。

由此我判断，随着辅助驾驶技术的快速迭代、持续普及。人们会从“去哪都想开车”快速过渡到“去哪都用辅助驾驶”。而这个转变或许不会需要太长时间。

#自动驾驶技术##辅助驾驶##智驾##蔚来全域领航辅助##蔚来汽车[超话]#