一款车能不能救活一个品牌的故事，在汽车行业并不新鲜。

但一款车能不能让一家车企“过得好”，这其中的账本要复杂得多。

对于蔚来而言，2026年的这道算术题，答案很可能就写在新款乐道L60（下文简称新款L60）的销量数字上。

6月11日，新款L60正式上市，整车售价为19.28万-22.28万元；电池租用方案价格为13.58万-16.58万元。

过去一年，在低谷中逆袭的蔚来交出了一份可圈可点的成绩单。

乐道品牌首个完整销售年度即突破10.78万台，迅速在20万级纯电市场站稳脚跟。

与此同时，随着乐道与萤火虫的相继上量，蔚来成功构建起从高端到大众市场的多品牌矩阵，集团综合毛利率在规模扩张中稳定在13.6%，为下一阶段通过技术复用与规模效应实现利润修复奠定了坚实基础。

不过为了更好的活下去，蔚来CFO曲玉给蔚来在今年定下更高的毛利率目标：17%至18%。

这像一杆悬在头顶的标尺，刻着“规模”与“利润”必须兼得的严苛要求。

于是，新款L60的定价就成了这场平衡术的第一块试金石。

李斌此前给出的品牌销量结构目标——乐道要占到55%，意味着这台中型Coupe SUV必须承担起比老款更重的担子。#乐道l60# http://t.cn/AXS2qm7e