李云飞：当年有股东要求王总调整管理层！

小迪环球记节选自：《柳洋商业评论》视频专访李云飞，本篇为上半部分：

李云飞：

从1994年到2002年，比亚迪赶上了手机这个消费类电子产品，从奢饰品到大学生都能拥有的快速普及时代。造就了比亚迪四个世界第一：手机锂电池、手机镍钴镍氢电池、手机按键、手机充电器。

2002年比亚迪在香港上市后，准备进入下一个行业，当时有两个行业选择：半导体和汽车，公司优选的是半导体，收购海外企业未果，在2003年进军汽车行业。

在24年前，往左走还是往右走都是非常具有前瞻性的战略产业。当年往左走半导体这半步，形成了比亚迪现在半导体的业务和规模：车规级半导体我们在国内排行第一。

2010年到2020年十年间，比亚迪每年销量都是四五十万台，当时很多粉丝和股东对我们很不满，爱之深，责之切，说比亚迪就是“比三万”：无论出多少款产品、无论混动还是纯电、无论是改款还是新款，也就卖好个半年一年。无论再怎么折腾，一个月也就卖三万多台。

那个阶段确实很痛苦：我们前后投入了那么多资源科研研发，推出了一百多款不同的车型，屡败屡战。

财务状况也很不好，当时扣非净利润只有两个多亿，管理层和王总受到的压力也很大，甚至有股东建议王总对管理层做大的调整。

直到2021年，新能源市场才真正起来了。

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