车企市值缩水加快_新浪新闻

蒋开石

26-06-22 09:00 微博认证：汽车博主

车企总市值，今年缩水的速度比往年快

发布于重庆

新浪汽车：

#宁德时代利润超7家车企总和# 在2026年一季度国内汽车销量同比下降5.6%，市场整体疲软的大背景下，回顾汽车行业，宁德时代一季度依然交出了一份超强财报，营收达到1291.31亿元，已经超过理想汽车、蔚来和小鹏汽车2025年全年收入。归母净利润207.38亿元，超过7家中国品牌头部车企净利润总和。足以见得，

2026-06-18 11:55:35

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贾佳HondaYes：

能表达出图这种惊人的观点来阴阳怪气，也是让人忍俊不禁。自然界中有记载的最大的1小时降雨量应该305mm，12小时是700mm 国标都是4-10mm/min，一小时就是240-600mm 而大部分车企的强化淋雨测试能做到100mm/min的。就算是一半50mm/min，一小时也是3000mm，是历史最强自然降雨的10倍。就好比你说

2026-06-14 14:20:41

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不是厂长是什么：

#宁德时代利润超7家车企总和# 看了很多言论，感觉多少有点埋怨宁德时代的意思。这其实是部分车企不舍得核心研发投入的必然结果，怎么能怪宁德时代？新能源发展了20多年，留给主机厂的时间真的足够长！前期自己对于电池核心技术不够重视，后期对于电池验证不舍投入，只期望使用宁德的时代的电芯数

2026-06-18 15:21:46

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卢克文：

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2026-06-09 07:31:32

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韩路：

#车企锁电# 这都咋传起来的？目前被点到名的品牌都辟谣了。

2026-05-09 18:21:23

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寰亚SYHP：

#新能源汽车# 只用纯视角方案，不用激光雷达的车企下一步咋办？

2026-06-19 16:16:36

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李爷无为：

关于智驾，是激光雷达+视觉好，还是纯视觉好，其实这根本就是一个无需争论的问题。毫无疑问的是激光雷达+视觉更好，安全冗余更充分，是最优解。部分车企高管，吹捧纯视觉，无外乎两点。一个是洋人用的纯视觉，可以对标，致敬，提高逼格。一个是激光雷达+视觉方案，研发成本太高，融合难度太大，做不好

2026-06-20 13:28:55

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韩路：

各家车企5月销量战报陆续来了。

2026-06-01 10:37:58

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杰瑞老实：

李书福（吉利）63岁魏建军（长城）62岁王传福（比亚迪）60岁余承东（华为/鸿蒙智行）56岁雷军（小米汽车）56岁李斌（蔚来）51岁何小鹏（小鹏）48岁李想（理想）44岁 #汽车资讯##新能源汽车#

2026-05-19 17:05:16

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史凝眸：

车企不愿和华为合作，理由是不能把灵魂交给华为！但宇树科技却与美国英伟达合作:宇树造机器人身子，英伟达提供智能化灵魂！

2026-06-04 22:01:57

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