#小米全球首家自动驾驶挑战纽北#
均速120码，那就是说最高速度或许突破了200码，不少时候150码，问题是这么快的速度下还能保证实时判断，再看纽北73个弯，被称为“绿色地狱”，这何尝不是一种突破超越呢？

以前大家聊的都是哪个车手、哪台车跑得快。但这次，榜单上第一次出现了一个新名字——AI车手。

纽北考验的不只是速度，更是车辆在极限状态下的感知、决策和控制能力。能在这里稳定跑完全程，本质上是在验证系统的可靠性和极限能力。

纽北不是秀场，而是磨刀石。无人驾驶跑纽北，最终目的也不是为了无人，而是为了让有人驾驶的时候更安全。

最让我感慨的是，这次创造纪录的主语是一家中国企业。曾经纽北是欧洲车企的舞台，如今中国品牌开始用AI重新定义规则。从机器人跑马拉松到AI挑战纽北，技术迭代的速度远超很多人的想象。

未来我们未必都能成为赛车手，但很可能人人都会拥有一个在纽北练出来的“AI车手”。