#小米创首个纽北自动驾驶圈速纪录##小米YU7GT自动驾驶跑纽北#
10分29秒483。

今天，纽北榜单上第一次写入了“自动驾驶”的名字。73个弯，每个弯的入弯点、刹车点、出弯时机都不一样。人开纽北靠的是肌肉记忆和肾上腺素——车里没人，靠算法和传感器跑完了全程。

含金量在哪？在这条“绿色地狱”，车端智能在极端工况下的可靠性与极限性能得到了终极验证。能把纽北跑通，回头再应付城里那些路况，心里就有底多了。

圈速：10分29秒483。车手：AI。以后聊纽北圈速，得先问一句：是车手开的，还是AI开的？

一辆车，车里没人，自己跑完了纽北。而我，连科目二还没过。

据说项目内部代号叫“Mars”——星辰大海的愿景，不只是说说。

全球首家无人驾驶完赛纽北，这句话的主语是中国企业。曾经纽北是欧洲车企的专属舞台，今天中国企业用AI改写了规则。

一年前机器人跑半马还被群嘲，一年后已破人类纪录。小米无人驾驶首次就跑进10分大关，一年以后会到什么地步？

纽北自己都没想到吧，自己有一天会成为无人驾驶的测试场。这也算与时俱进了。

未来我们不可能人人成为赛车手，但有可能人人都拥有一个AI赛车手。

原本小米在智驾方面2年追3代已经够快了，原来还有大招。1.16版本口碑已经显现，全系标配激光雷达和Thor-U芯片。过去5年研发投入超1000亿——有些技术，急不来。