10分29秒483，这是AI在纽北交出的首份答卷。比人类专业车手的纪录慢了整整3分7秒，这个差距正说明问题的核心：小米的目标不是让机器“飙”赢人，而是验证系统在“绿色地狱”这种极端场景下的稳定与安全。车辆1003匹马力，但方向盘完全交给AI，算法在毫秒级时间内判断20公里内上百个弯道。它跑得不是极限圈速，而是可靠性的极限。这套在纽北被淬炼过的逻辑，未来会成为你日常避让和变道时的底气。 #小米创首个纽北自动驾驶圈速纪录#